Κρίνοντας από την κατάσταση ισχύος των οχημάτων νέας ενέργειας στη χώρα μου, τα αμιγώς ηλεκτρικά νέας ενέργειας οχήματα αντιπροσωπεύουν τον μεγαλύτερο όγκο πωλήσεων.Το 2021, τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα νέας ενέργειας θα αντιπροσωπεύουν τον μεγαλύτερο όγκο πωλήσεων στη χώρα μου, αντιπροσωπεύοντας το 82,84% των συνολικών πωλήσεων οχημάτων νέας ενέργειας.ακολουθούν τα plug-in υβριδικά νέας ενέργειας οχήματα, που αντιπροσωπεύουν περίπου το 17,1% των πωλήσεων.
Φυσικά, εκτός από τα πλεονεκτήματα των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, η αύξηση του αριθμού των μοντέλων τους είναι επίσης ένας από τους λόγους για τους οποίους τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα νέας ενέργειας της χώρας μου αντιπροσωπεύουν μεγάλο ποσοστό πωλήσεων.Το 2016, υπήρχαν μόνο 16 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα των ανεξάρτητων οχημάτων νέας ενέργειας της χώρας μου και μόνο 2 plug-in υβριδικά μοντέλα.έως το 2021, ο αριθμός των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων των ανεξάρτητων οχημάτων νέας ενέργειας της χώρας μου έχει αυξηθεί σε 205 και ο αριθμός των plug-in υβριδικών μοντέλων έχει αυξηθεί σε 45. πληρωμή.Συγκρίνοντας τον αριθμό των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων και των plug-in υβριδικών μοντέλων, ο αριθμός των τελευταίων είναι πολύ μικρότερος από το πρώτο, επομένως οι καταναλωτές έχουν περισσότερες επιλογές όταν αγοράζουν αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα.
Προς το παρόν, τα αμιγώς ηλεκτρικά επιβατικά οχήματα εξακολουθούν να είναι το κύριο ρεύμα της αγοράς νέων ενεργειακών οχημάτων της χώρας μου.Συγκρίνοντας τα χαρακτηριστικά των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων νέας ενέργειας και των plug-in υβριδικών οχημάτων νέας ενέργειας, τα plug-in υβριδικά οχήματα μπορούν να χρησιμοποιούν βενζίνη ή ηλεκτρική ενέργεια, να έχουν κινητήρα και κιβώτιο ταχυτήτων και επίσης δύο συστήματα ισχύος: ηλεκτρική κίνηση και μπαταρία.Επομένως, το ποσοστό αστοχίας τους είναι υψηλότερο από αυτό των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων νέας ενέργειας.Τα ηλεκτρικά είναι υψηλότερα και το κόστος συντήρησης είναι επίσης υψηλότερο, έτσι πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προτιμούν να αγοράζουν οχήματα καθαρής ηλεκτρικής ενέργειας νέας ενέργειας απευθείας όταν επιλέγουν να αγοράσουν οχήματα νέας ενέργειας.Αυτός είναι ένας από τους λόγους για τους οποίους τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα νέας ενέργειας της χώρας μου αντιπροσωπεύουν μεγάλο ποσοστό πωλήσεων.
Από την άποψη των προτιμήσεων των καταναλωτών, οι καταναλωτές ανησυχούν όλο και περισσότερο για την προσωπική υγεία και τις συνθήκες αστικού περιβάλλοντος και οι Κινέζοι αγοραστές ηλεκτρικών οχημάτων έχουν αποκομίσει απτά οφέλη.Ταυτόχρονα, οι παραδοσιακοί ΚΑΕ οχημάτων καυσίμου πρέπει επίσης να αυξήσουν τις επενδύσεις στην έρευνα και την ανάπτυξη για τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, οξειδίων του αζώτου και άλλων ατμοσφαιρικών ρύπων.
Από την άποψη του ενεργειακού τύπου, τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα θα γίνουν το κύριο μοντέλο στην αγορά νέων ενεργειακών οχημάτων στο μέλλον.Επί του παρόντος, οι κύριοι τύποι οχημάτων νέας ενέργειας περιλαμβάνουν αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και plug-in υβριδικά οχήματα.Από την άποψη της υποδομής, οι κυβερνήσεις σε όλο τον κόσμο προωθούν την κατασκευή υποδομής ηλεκτρικών οχημάτων, η οποία έχει γίνει σημαντικός παράγοντας για όλο και περισσότερους καταναλωτές να αγοράζουν αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα.Τα BEV έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα μπαταρίας από τα plug-in υβριδικά, γεγονός που με τη σειρά του θα οδηγήσει στην ανάπτυξη στη βιομηχανία μπαταριών.
Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-23-2024
